POLINI

Productos más vistos

¡Oferta! Tapa transmisión Polini Evolution Motores Minarelli/Yamaha Scooter 50 Ver más grande

¡Disponible sólo en Internet!

Tapa transmisión Polini Evolution Motores Minarelli/Yamaha Scooter 50

1700301

Nuevo

99,99 € Iva incluido

Más información

CAJA DE CAMBIOS POLINI EVOLUTION PRESTACIONES Y FIABILIDAD La caja de cambios Polini Evolution es el nuevo cárter de engranajes fundido en aluminio, desarrollado para los propietarios de scooter 50 cc. con motor Piaggio o Yamaha-Minarelli horizontal con cárter largo. Respecto al cárter original, se distingue por permitir el montaje sobre cojinetes del eje intermedio y del eje de rueda. Esta característica mejora decididamente la fiabilidad y las prestaciones, puesto que elimina los problemas de deslizamiento de los dos ejes de transmisión que, en el cárter original, se deslizan directamente sobre el material de la cubierta. Se suministra con anillo de junta en FKM (Fluorocarbon rubber) con inserto en PTFE (Polytetrafluoroethylene) de bajo coeficiente de fricción específico para reducir cualquier tipo de fricción y favorecer el deslizamiento del eje primario y del OR que sustituye el original para facilitar posibles labores de mantenimiento. La caja de cambios Evolution se puede montar utilizando tanto las relaciones de cambio originales como las relaciones largas y permite el montaje de varios tipos de variadores mejorados. El diseño es muy agresivo gracias al color negro y a la inscripción Polini Evolution grabada en relieve. Disponible en tres modelos: Código 170.0299 para motores Piaggio con relaciones originales o relaciones largas con acoplamiento de 16 mm. Código 170.0300 para motores Piaggio con relaciones largas con acoplamiento de 12 mm. Código 170.0301 para motores Yamaha-Minarelli horizontal cárter largo

Compatible con:

APRILIA: AMICO 50 - AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 2T mod.1993 - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T WWW
BENELLI: 491 50 GT, ST - 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE 50, LX fino al 2004
BETA: ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - QUADRA 50 CHRONO 502 - EIKON 50 - TEMPO 50
ITALJET: PISTA 50 1/2, YANKEE, SCOOP 2/3 - BAZOOKA 1 50
MALAGUTI: CENTRO 50 SL - CIAK 50 - F 12 50 DIGIT KAT E2 (fase 1) - F 12 50 PHANTOM 2000 - F 12 50 PHANTOM LC - F 12 50 PHANTOM (fase 2) - F 15 50 H2O FIREFOX - F 15 50 FIREFOX (fase 2) - F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2) - YESTERDAY 50 - F 12 50 PHANTOM R 2007 LC
MBK: ACTIVE 50 - BOOSTER 50 - BOOSTER 50 dal 2004 -> - BOOSTER 50 R, ROCKET - BOOSTER 50 NEXT GENERATION - BOOSTER 50 SPIRIT - BOOSTER 50 TRACK - EQUALIS 50 - EVOLIS 50 - FIZZ 50 - FLIPPER 50 - FORTE 50 - HOT CHAMP 50 - MACH 50 G - NITRO 50 H2O - OVETTO 50 - SORRISO 50 96 - STUNT 50 - NITRO 50 H2O dal 1996->
YAMAHA: AEROX 50 2T H2O - AEROX 50 2T H2O dal 2004-> - AXIS 50 - BREEZE 50 - BW'S 50 dal 2004-> - BW'S 50 NEXT GENERATION - BW'S 50 ZUMA - JOG 50 R - JOG 50 Z - NEO'S 50 - SLIDER 50 - SPY 50 - VINO 50 - WHY 50 - YE 50 ZEST (CY) - JOG 50 LC RR
RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC